Cranchi 32
Небольшая яхта в 9,79 метров, удобная и легкая!
|
|
|
|
Uniesse 54
Легкая, быстрая, элегантная яхта в 16 метров длиной прекрасная возможность для отдыха на воде! |
Riva Vertigo 63
Один из лучших образцов яхт, представленных итальянскими производителями, длиной 20 метров. |
|
|
Maiora 24S
Maiora 24 S амбициозный проект, который соединяет в себе все для лучшего отдыха на яхте длиной в 26 метра. |
|
Italcraft 105
Данная яхта в 32 метра длиной с удобством может принять 10 гостей в 5 каютах |
AB 11
Белоснежная яхта в 18,57 метра с элегантным дизайном рассчитана максимум на 10 пассажиров. |
Самые крупные и знаменитые из почти 7000 сардинских нурагов - это постройки в Барумини (Су-Нуракси), Торральбе (Сант-Антине), Доргали (Серра-Орнос), Аббсанте (Лоза), Альгеро (Пальмавера) и Виллановафорру (Дженна Мария). Стойкие оборонительные крепости создавались в несколько этапов. Как правило, древнейшей частью поселения является круглая башня-нураг. Ее ярусы покрывались так называемым ступенчатым сводом, иногда с течением столетий число таких ярусов достигало четырех. Галереи, бойницы и лестницы, окружающие башню создают совершенную систему коммуникаций между жилыми помещениями и сторожевыми постами. Голое внутреннее пространство башни делилось деревянными потолками-балками на несколько этажей, нередко вокруг круглой башни сооружалась замкнутая стена треугольной формы, в свою очередь укреплённая оборонительными галереями и башнями, так как получалось неприступная крепость. Очень часто в ней имеется собственный колодец. Сложное строение нурагов, держащихся исключительно силой каменной кладки, без всякого цемента, свидетельствует о высоком искусстве каменщиков. Загадкой остаётся и по сей день, как сарды доставляли мегалиты, весящие порой не одну тонну, из расположенных нередко за несколько километров каменоломен, а также поднимали их на головокружительную высоту этих оборонительных стен.